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·活塞空压机知识
·螺杆式空压机知识
 
 

为什么气缸会发生晚期磨损?


  答:气缸晚期磨损属不正常磨损,拉缸、咬蚀属部分严峻磨损,是变乱磨损,磨损的缘故原由是:
     1、制造方面:
     (1) 气缸或气缸套,制造质量欠安,或外表粗;
     (2) 连杆与曲轴不垂直,连杆或曲轴弯由;
     (3) 活塞中心与端面不垂直;
     (4) 活塞环槽倾斜;
     (5) 活塞环弹力过大或外表硬渡过高;(含三元磷共晶体)
     (6) 活塞肖座与活塞中心不垂直;
     (7) 曲轴端隙过大;
     (8) 活塞环事情启齿间隙过小;
     (9) 活塞肖拆卸欠好,偏磨气缸;
     (10) 活塞与气缸之间间隙过小;
     (11) 气缸的金相构造不切合要求,应是小片或索氏体状的珠光体,不容许有自在布局的碳化物。
     2、利用维修方面:
     (1) 机油泵压力不敷,气缸得不到很好的光滑;
     (2) 光滑油牌号不合错误,过浓或过稀;
     (3) 光滑油利用过久,含无机械杂质,未实时改换;
     (4) 曲轴箱加油口无滤油设置装备摆设或设置装备摆设不良,使氛围中的灰尘进入曲轴箱的光滑油中。
     (5) 飞溅光滑的紧缩机中,打油杆折断或油位过低;
     (6) 气缸冷却不良,温渡过高,积炭过多;
     (7) 氛围滤清不良,从氛围中带许多灰尘到气缸。
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